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Cómo utiliza BMW Xometry para integrar su cadena de suministro y producción en masa con Nexa3D

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En los últimos años, los fabricantes han utilizado la impresión 3D para acelerar la restauración de los arrecifes de coral, ayudar a separar a los gemelos siameses y convertir a las personas en figuritas.No hace falta decir que las aplicaciones de la fabricación aditiva son casi ilimitadas.
Xometry ayudó al fabricante de automóviles BMW a construir accesorios fuertes y livianos y escalar la producción para el fabricante de impresoras 3D Nexa3D.
“Vinieron a Xometry y les agradamos porque podían darnos sus especificaciones completas y decir construir, y dijimos que lo haremos”, dijo Greg Paulsen, director de desarrollo de aplicaciones en Xometry.
Xometry es un mercado de fabricación digital.Gracias a la inteligencia artificial (IA), los clientes pueden recibir piezas fabricadas bajo demanda.El aprendizaje automático permite a Xometry evaluar con precisión y rapidez las piezas y determinar los plazos de entrega para los compradores.Desde la fabricación aditiva hasta el mecanizado CNC, Xometry admite piezas especiales y personalizadas de una variedad de proveedores, independientemente del tamaño.
En la última edición de Thomas Industry Podcast, la vicepresidenta de desarrollo y participación de plataformas de Thomas, Cathy Ma, habló con Paulsen sobre el trabajo entre bastidores de Xometry con estas empresas.
Los vehículos con muchas curvas requieren procesos de ensamblaje especiales para molduras, insignias y parachoques.Estos procesos suelen ser costosos y tardan mucho tiempo en completarse.
“Todo en la industria automotriz es muy atractivo, lo que significa que cuando necesita colocar un emblema, moldura o parachoques de BMW en el mismo lugar, no tiene muchos lugares para ayudar con la alineación”, dijo Paulsen.
Antes de que Xometry se hiciera pública en 2021, uno de los primeros inversores de la empresa fue BMW.Los fabricantes de herramientas recurrieron al mercado de IA Xometry porque necesitaban una solución para facilitar a sus equipos el montaje de automóviles.
“Los ingenieros de herramientas crean diseños muy creativos, a veces muy parecidos a Willy Wonka, porque tienen que encontrar un pequeño lugar donde puedan señalar para asegurarse de que cada vez que coloque una calcomanía [en un automóvil], esté en el lugar correcto..lugar”, dijo Paulson.“Construyen estos proyectos utilizando diferentes procesos”.
”Es posible que necesiten imprimir en 3D el cuerpo principal para obtener una abrazadera de mano rígida pero liviana.Pueden mecanizar con CNC los puntos que se pueden unir a las piezas metálicas del marco.Pueden usar el moldeo por inyección de PU para obtener un tacto suave, por lo que no etiquetan el automóvil en la línea de producción”, explicó.
Tradicionalmente, los desarrolladores de herramientas han tenido que utilizar varios proveedores que se especializan en estos procesos.Esto significa que tienen que solicitar un presupuesto, esperar una oferta, hacer un pedido y, básicamente, convertirse en un administrador de la cadena de suministro hasta que la pieza les llegue.
Xometry usó IA para revisar su base de datos de más de 10 000 proveedores para encontrar el que mejor se adaptaba a las necesidades de cada cliente, y tenía la intención de acortar el proceso de ensamblaje de automóviles para los ingenieros.Sus capacidades de fabricación bajo demanda y su amplia gama de proveedores ayudan a BMW a integrar su cadena de suministro en un único punto de contacto.
En 2022, Xometry se asoció con Nexa3D para "dar el siguiente paso en la fabricación aditiva" y cerrar la brecha entre asequibilidad y velocidad.
XiP es la impresora 3D de escritorio ultrarrápida de Nexa3D que ayuda a los fabricantes y equipos de desarrollo de productos a producir rápidamente piezas de uso final.En los primeros días de XiP, Nexa3D utilizó Xometry para crear rápidamente prototipos económicos.
“Fabricamos muchos equipos OEM entre bastidores porque [los fabricantes] tienen que fabricar sus equipos de cierta manera y necesitan una cadena de suministro segura”, dijo Paulson.Xometry tiene las certificaciones ISO 9001, ISO 13485 y AS9100D.
Mientras construía el prototipo, uno de los ingenieros de Nexa3D se dio cuenta de que Xometry podía producir no solo piezas del prototipo, sino también una gran cantidad de piezas para la impresora XiP final, mejorando su proceso de fabricación.
“Pudimos crear un plan de cadena de suministro integrado para varios procesos: corte de chapa, procesamiento de chapa, mecanizado CNC y moldeo por inyección”, dijo sobre la asociación de Xometry con Nexa3D.“De hecho, fabricamos alrededor del 85 % de la lista de materiales para su impresora más reciente”.
“Cuando hablo con los clientes, les pregunto: '¿Dónde te ves dentro de seis semanas, seis meses, seis años?'”, dijo Paulson.“La razón por la que [pregunto] es porque en el ciclo de vida del desarrollo del producto, especialmente si están en la fase verde cuando todavía están haciendo un diseño iterativo, el proceso, la tecnología, incluso el enfoque de escalado es muy diferente.“
Si bien la velocidad puede ser importante al principio, el costo puede ser un problema importante en el futuro.Gracias a su diversa red de fabricación y equipo de expertos, Xometry puede satisfacer las necesidades de los clientes sin importar en qué etapa de producción se encuentren, dice Paulson.
"No somos sólo un sitio web.Tenemos veteranos canosos en todas las industrias en las que [trabajamos] aquí”, dijo.“Estamos felices de trabajar con cualquier persona que tenga una gran idea, grande o pequeña, y que quiera darle vida”.
Este episodio completo del podcast de Thomas Industry explora cómo Paulsen se inició en la fabricación aditiva y cómo el mercado digital de Xometry está ayudando a las empresas a utilizar la IA para cerrar brechas en la cadena de suministro.
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Hora de publicación: 28-feb-2023